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公安部推出17条驾考新规 考驾照难度增加了

时间:2012-04-05  作者:

  金华日报报道 公安部交通管理局日前推出了17项措施,进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作要求,并以今年41日、101作为新规实施的节点。17条新规中,关于理论考增加考试题目、大中型客货车增考复杂路况、小型汽车增考夜间灯光使用等内容备受关注。

    金华市公安局交警支队考试科相关负责人认为,新规出台的目的,主要是为了增加驾考难度,让学员掌握更多的知识、方法和技巧,预防和减少道路交通事故。市区一些驾校的工作人员表示,新规有助于促使驾校进一步规范教学过程、提高驾培质量。

客货车理论考 新增50道考题

    新规:客货车驾驶人理论考试中增加50道安全文明常识考试题目,考试题型采用情景判断、事故案例分析等形式,考试内容包括道路交通安全常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救援等。各省要结合本地情况同时增加10%的地方题目,并结合不同时期的变化每季度调整更新一次考试题库。

    据了解,目前的理论考试内容主要是道路交通安全常识,基本局限于识别道路标志、学习交通法规、掌握车辆机械方面常识等,对驾驶职业道德知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救援等内容涉及较少,这使得一些驾驶员在遇到突发情况、意外时不知道如何处理。

    “举个例子,现在不少驾驶员都缺乏医疗急救常识,在交通事故救援中,往往由于方法不当而导致伤者受到二次伤害,或者由于不懂人工呼吸、胸外按压等方法,错过了第一抢救时间。所以,理论考中新增安全文明常识考题很有必要,也很实用。”市交警支队考试科相关负责人表示,目前正在等省里制订的题库,题库到了后就准备在客货车驾驶人理论考试中增加考题。

发生死亡事故 进行责任倒查

    新规:凡是发生交通死亡事故的,要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查。每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情况,通报道路运输管理机构进行培训质量责任倒查,对存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的,暂停受理报考申请。

    17条新规中,责任倒查制度是一大亮点。金华车主曹阳表示:“现在会开车的人越来越多,但不排除其中有些人的驾照是混出来的,像我们公司里就有个‘马路杀手’,坐在她开的车上,我比她还紧张。责任倒查这条措施很‘给力’,对驾校有较好的警示作用,能够督促它们严格把关,提高培训质量。”

    然而,也有业内人士对责任倒查制度的实施并不感到乐观。市区某驾校一位教练员认为:“责任倒查其实不是新东西,以前就有这方面规定,这条措施的出发点是好的,但在具体实施过程中,操作起来有一定难度。”

驾校相关信息 每月向社会公布

    新规:推广应用计时培训管理系统,今年41日起对大中型客货车驾驶人培训,101起对汽车类驾驶人培训,没有采用计时培训管理的驾校将不能考试。同时,为方便群众选择培训质量高的优秀驾校,各地公安交管部门将每月向社会公布驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息,实行驾校培训质量公开排名,并会同道路运输管理机构评选优秀驾校。

    20063月,我市就已开始使用驾驶员培训IC卡计时管理系统,并针对使用过程中暴露出来的问题,对这一系统进行过升级,据悉,该系统近期可能又将升级,以进一步完善全市驾驶员培训IC卡计时管理制度。

    据了解,我市目前共有51家驾校,对于这些驾校的学员考试合格率,交警部门每月都要进行统计、排名,比如今年1月份的理论考合格率统计中,最好的驾校达98%,最差的为89%;桩考合格率最高的为94%,最低的为71%;路考合格率最高的为97%、最低的为81%……

    业内人士认为,把各家驾校的考试合格率向社会公布后,有助于学员更直观、全面地了解驾校情况,便于他们选择优秀驾校,同时,这对各家驾校进一步提高教学质量也是一种激励。

小型汽车 增考夜间灯光使用

    新规:汽车驾驶人实际道路考试要设置不少于3条考试路线,随机抽选进行考试,并实行计算机评判和人工评判相结合的模式。大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试,小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。

    据悉,我市机动车驾驶员考试中心设置有6条考试路线,供考官随机抽取。在以前的路考中,小型汽车模拟夜间灯光使用不是必考项目,考官只是抽取部分学员进行考试,新规要求所有小型汽车都要进行夜间灯光考试,对于驾驶员来说应该是好事,可以从源头上规范夜间行车灯光的使用习惯。

大中型客货车 增考复杂路况

    新规:对大中型客货车驾驶人将进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路等场地驾驶考试,以及山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。

    对于这条措施,记者采访的几家驾校均表示“场地硬件条件不够”、“达不到这种要求”、“可操作性不强”。

    据介绍,根据驾驶员培训教学大纲的要求,学员应了解高速公路、山区道路、桥梁、隧道的行车方法和注意事项,了解雨天、雾天、冰雪路面、翻浆路、涉水、施工路段等恶劣条件的特点和驾驶方法。但在实际教学过程中,一些特殊路况以及特殊天气下的路况难以模拟,学员就无法进行这样的训练。

    “根据规定,教练车不能上高速公路,学员去哪里练习,到时候怎么考试?难道要我们自己在学校里修一条高速公路供学员练车吗?”一位驾校负责人说道。

    不过记者从市交警部门获悉,根据省里部署,我市可能要新建一个机动车模拟训练场,在机动车驾驶员考试中心的基础上,增设连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路等模拟驾驶场地,包括建一条2公里左右的模拟高速公路。“这个项目投资比较大,现在有关方面还在考虑中,如果建好,学员们就可以到那里练习,能更好地和实际驾驶路段、情况接轨。”